Phía biên giới Dynamics UMEX 2026 LEMT giới thiệu hệ thống chống máy bay không người lái di động

Cuộc xung đột Nga-Ukraine được đặc trưng bởi sự xuất hiện của một số lượng lớn máy bay không người lái được sử dụng để chặn các mục tiêu trên không.hàng chục loại máy bay không người lái đánh chặn, cả máy bay đa cánh và cánh cố định, được trưng bày, được thiết kế để chống lại các phương tiện không người lái bay thấp, tốc độ thấp (UAV) và đạn dược lang thang.

Công ty LEMT của Belarus đã đề xuất khái niệm của mình để đánh chặn các mục tiêu trên không bằng cách sử dụng máy bay không người lái đánh chặn được phóng từ một máy phóng cầm tay được trang bị màn hình LCD.Máy phóng có một đường ray Picatinny được gắn một mục tiêu quang học.

Như LEMT giải thích với EDR On-Line, mũi của máy bay không người lái đánh chặn được trang bị đầu hướng dẫn quang điện tử với kênh truyền hình và hình ảnh nhiệt.Máy bay không người lái đánh chặn được phóng bởi nhà điều hành sau khi phát hiện trực quan một mục tiêu trên không và khóa nó vào đầu hướng dẫn trước khi phóng- Chuyến bay tiếp theo là tự động, không có sự can thiệp của nhà điều hành.

Máy bay không người lái đánh chặn có thân hình trụ với đầu đầu đạn và được trang bị bốn động cơ điện với cánh quạt ba lưỡi.

Hệ thống chống máy bay không người lái, bao gồm máy phóng và máy bay không người lái có khối lượng 6 kg, trong khi khối lượng phóng của máy bay không người lái là 3 kg.Đầu đạn phân mảnh 5 kg chứa tối đa 400 mảnh. Máy bay không người lái có tầm bắn 6 km, thời gian bay 10 phút, và tốc độ bay lên đến 200 km / h. Tùy thuộc vào kích thước của nó,một mục tiêu trên không có thể tự động bị khóa ở khoảng cách 200 đến 500 mét.

Máy bay không người lái đánh chặn có thể được lắp đặt trên một trạm vũ khí đặc biệt có thể được lắp đặt trên một nền tảng di động.LEMT giải thích rằng thử nghiệm máy bay không người lái đánh chặn bắt đầu vào cuối năm 2025 và sẽ được hoàn thành vào năm 2026.